Drifting di Indonesia tidak jatuh dari langit, namun ikut serta bersama datangnya film-film yang menampilkan ajang drifting, baik kompetisi maupun non kompetisi. Perhelatan drifting di negara tetangga juga menjadi magnetnya. Mudah-mudahan, di Indonesia tak hanya hidup saja, namun juga bisa menyelenggarakan kejuaraan baik nasional maupun internasional. 

Mobil dipersiapkan sedemikian rupa dengan dukungan sponsor terbanyak dari produsen ban. Merek ban Toyo, Dunlop, Bridgestone memiliki tim untuk berlaga di event ini.

Mobil yang berlaga, sama seperti pada mobil kelas internasional, seperti Toyota Corolla gerak belakang (AE86, KE70, TE71, dan lainnya), Nissan 180SX, Datsun Laurel dan banyak lagi.

SDC ini juga memiliki kalender penyelenggaraan. Tak banyak memang, 7 seri pada 2008 dan 3 seri di 2009, namun konsistensinya membuat peserta enggan melewatkan gelaran ini. Seri 1 SDC di gelar pada 28-29 Maret di A Famosa Resort, Melaka, seri 2 pada 16-17 Mei di Komplek Sukan Negara, Bukit Jalil, dan seri pamungkas pada 24-25 Oktober di A Famosa Resort, Melaka.

Star Drift Challenge cukup andalkan ban bekas untuk bikin trek

D1GP menjadi seri paling populer

Formula Drift (FD)
FD merupakan salah satu seri yang banyak digelar di beberapa negara. Singapura dan Malaysia menjadi negara tujuannya karena di dua negara tetangga Indonesia ini drifting sudah lebih berkembang dan memiliki jagoan lokal. Jagoan lokal Singapura lulusan Formula Drift yakni Ivan Lim yang bernaung di Team Goodyear Binter.

Tak hanya seri Singapura saja yang dibidik pria kelahiran Januari 1981 ini, seri Amerika juga diincar. Pacuannya, Nissan S13 yang sudah full HKS. Selain Ivan, Collin Teo juga disebut-sebut sebagai jagoan lokal Singapura.

Jika melihat FD lebih jauh, terdapat 7 seri  pada 2009 ini. Semuanya di Amerika. Beragam trek dipersiapkan panitia bagi peserta. Ada jalan raya (Long Beach), proving ground (Atlanta), dan di sirkuit (New Jersey, Las Vegas Motor Speedway, Evergreen Speedway, Infineon Raceways, dan Toyota Speedway Irwindale). Di Singapura dan Malaysia, trek FD menggunakan lahan kosong yang tersedia, seperti di Changi Exhibition Centre.

Keiichi Tsuchiya, mantan pembalap JGTC yang juga juri di D1GP

D1 Grand Prix (D1GP)
Bicara drifting, tak lepas dari D1 Grand Prix. Berawal di Jepang, sudah lebih dari 10 tahun. Namun pada 2001, berkat bantuan Keiichi Tsuchiya, pembalap JGTC, D1GP lahir. Sampai saat ini D1GP merupakan salah satu kompetisi terpopuler.

Drifter di D1GP bukan sembarangan. "Tak bisa asal masuk D1GP karena kompetisi di sini sangat ketat. Semua harus profesional," seru Keiichi Tsuchiya, yang juga menjadi salah satu juri D1GP. Tak hanya dari pembalapnya, namun mobil yang dipakai juga profesional. Dukungan tim dengan dana yang besar sangat mutlak.

Tak hanya Jepang, D1GP juga sudah merambah sampai Amerika. Bahkan beberapa negara seperti Malaysia, Inggris dan New Zealand memiliki hostnya sendiri. Tahun ini D1GP USA hanya menggelar sebanyak 4 seri saja.

Average user rating

   (0 vote)